Integrovaný dopravný systém v Bratislavskom kraji (IDS BK) priniesol v rámci Európskeho týždňa mobility 2024 zaujímavú „ochutnávku“ pre cestovanie v Bratislavskom kraji. Cestujúcim regionálnymi autobusmi umožnil vyskúšať si jazdu v 18-metrovom kĺbovom autobuse.
Ako sa cestuje 18-metrovým kĺbovým regionálnym autobusom značky MAN si mohli cestujúci vyskúšať od 18. do 24. septembra 2024. Išlo o testovanie v plnej prevádzke, autobus bol nasadený na riadne linky, pričom v premávke bol počas pracovných dní. Nakoľko autobus nebol vybavený tarifným odbavovacím systémom, nebolo potrebné, aby si cestujúci zakúpili cestovný lístok.
Kĺbový autobus „testovali“ cestujúci medzi Bratislavou a Šamorínom
Kĺbový autobus bol nasadený na linky 725 (Bratislava – Rovinka – Dunajská Lužná – Miloslavov), 727 (Bratislava – Rovinka – Dunajská Lužná – Šamorín), 737 (Bratislava – Rovinka – Dunajská Lužná – Kalinkovo – Hamuliakovo – Šamorín) a 740 (Bratislava – Most pri Bratislave – Malinovo – Tomášov – Janíky – Zlaté Klasy – Čenkovce – Nový Život ). Z bratislavskej autobusovej stanice Nivy autobus vychádzal z nástupišťa 10, čo bolo vyznačené aj v informačnom systéme na Nivách.
Cestujúci, s ktorými sme sa mali možnosť odviezť, boli príjemne prekvapení. Vyjadrovali spokojnosť, poniektorí takmer až detskú radosť z jazdy v kĺbovom autobuse,“ podelil sa o dojmy z testovacej prevádzky autobusu Branislav Vasiľko, vedúci oddelenia dopravného plánovania Bratislavskej integrovanej dopravy (BID), ktorý sa osobne zúčastnil niekoľkých jázd. „Teší nás, že si pochvaľovali aj vodiči, ktorým bol testovací autobus zverený. Oceňovali dobré jazdné vlastnosti a príjemné ovládanie. Napriek tomu, že je autobus dlhý a s „harmonikou“ poslúchal aj v ťažšom teréne.“
Vozidlo na testovaciu prevádzku bolo zapožičané od partnerskej českej ARRIVA. Ide o autobus určený pre linky v rámci Pražskej integrovanej dopravy (PID), čo bolo zrejmé už na prvý pohľad z jeho vizuálu. Kapacita vozidla je 52 miest na sedenie a 88 miest na státie.
„Na linkách premávajúcich medzi Bratislavou a Šamorínom sa dlhodobo pasujeme s veľkým dopytom zo strany cestujúcich, a v praxi sa stáva, že sú spoje naplnené viac, ako je komfortné. V čase dopravnej špičky jazdia autobusy v 5-minútových intervaloch, napriek tomu sú preplnené“, objasňuje dôvod testovania Martin Urmanič, generálny riaditeľ BID, ktorá je organizátorom IDS BK a dodáva: „Kĺbový autobus sa počas testovacovacieho týždňa v našom regióne osvedčíl, pre budúcnosť zvážime nasadenie takéhoto typu vozidiel na viacerých linkách.“
Slová Martina Urmaniča potvrdzuje aj župan Bratislavského samosprávneho kraja Juraj Droba, ktorý vníma testovanie kĺbového autobusu ako “príspevok župy k týždňu mobility, čo je pre mňa nesmierne dôležité, pretože dlhodobo presadzujem ideu prestúpenia cestujúcich z osobnej do verejnej dopravy. Kĺbové autobusy budú pravdepodobne nevyhnutnou cestou, ktorou sa aj my v prímestskej doprave budeme musieť vydať.“
